コンクリート構造物の非破壊検査・各種調査

KK-0038

1.概要

高速道路、トンネル、ダム、建築物などのコンクリート構造物は、過大荷重の作用、経年変化、有害因子による鋼材腐食等によって劣化が進行していきます。劣化程度の把握、原因の推定、補修・補強を実施する際に必要となる情報を得るために、当社ではコンクリートや鉄筋について各種試験を実施しています。

コンクリートの劣化診断技術に関する技術紹介はこちら

2.調査方法

1. コンクリート内の配筋探査、配管や電線配置の調査、空洞の調査

   (1) 電磁波レーダ法:金属、非金属 (写真1)
   (2) 電磁誘導法:金属
写真1 電磁波レーダ
 
 

2. コンクリートの劣化調査

   (1) 外観目視観察、ひび割れ幅測定、ファイバースコープ等による孔内観察等
   (2) ひび割れ深さ:超音波回折波
   (3) 圧縮強度:コア採取
   (4) 中性化:フェノールフタレイン法 (写真2)
   (5) 塩化物量測定:JIS A 1154、蛍光X線
   (6) 元素分布解析:EPMA
   (7) 内部構造の解析:X線CT(サンプル寸法に制限あり) (図1) 
   (8) 各種分析:示差熱分析、FT-IR、XRD (図2) 等
写真2 中性化試験

 

図1 X線CT
図2 モルタルのXRD

 

 
 

3. 鋼材腐食

   (1) 鋼材露出よる腐食状況・断面欠損の確認、径の測定 (写真3)
   (2) 電気化学的手法:自然電位法、分極抵抗法、コンクリートの電気抵抗率の測定 (写真4)
写真3 鉄筋の腐食状況確認                                                                             写真4 電気化学的測定

 

 
 

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