モビリティー分野Mobility

自動車や鉄道などのモビリティにおいて、軽量化は燃費・電費向上に直結し、カーボンニュートラル(脱炭素)へ近づく重要な要素と言えます。
FCV や EV、PHEV などは重量物となる電池を搭載するため近年重要度が増している課題とも言えます。
一方で人身保護のための衝突安全性確保も重要な課題です。軽量化との両立のためには材料および(部品)構造の最適化が必要であり、それらサポートする評価試験が重要な技術となります。また電動化の流れの中で、全固体電池などの次世代二次電池やリチウムイオン電池、水素の安全な輸送・貯蔵・使用の実現や、モータ・ギア等動力部品の性能向上等も大きな課題です。当社はこれらを支える各種の評価ソリューションも提供しています。

モビリティー分野の動向

カーボンニュートラルにより適合し、より安全かつ快適なモビリティ社会を目指すために、自動車、鉄道などの移動手段(モビリティ)には、CO2排出量の削減、安全性、信頼性のさらなる向上が求められています。
そして、日々、技術革新が進められている中で、当社は材料評価・試験分析をはじめとした総合技術サービスをご提供することで、以下の4つの観点からモビリティ分野に貢献してまいります。

モビリティー分野の主な取り組み

  • 軽量化
    軽量化
    燃費向上(CO2排出量の削減)には、車両重量の軽量化が求められ、超高張力鋼や軽量材料(アルミ、樹脂等)の開発が進められるとともに、その特徴を最大限に活かした部材、工法の技術開発が求められています。
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  • 衝突安全
    衝突安全
    燃費の向上とともに、移動時の乗員、歩行者の安全確保は最重要であり、自動車では、安全基準が設けられ、より安全な社会を目指し、材料、部品、車体の研究、開発が進められています。
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  • 水素
    水素
    水素は、酸素との化学反応によって電気を作り出す燃料電池として、あるいは、CO2を排出しないガソリンに代わるICE(内燃エンジン)の燃料として期待され、その実現のため、技術開発が進められています。
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  • 電動化
    電動化
    ICE(内燃エンジン)によるCO2排出量の削減のため、電動化(EV、HV、PHEV)が進められています。電動化の推進には、電池(二次、燃料)の開発とともに、電動化に伴い各種部品の性能開発が進められています。
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