排ガスのリアルタイム・オンサイト分析

日鉄テクノロジーにて実施した、真空紫外-1光子イオン化-飛行時間型質量分析計 (VUV-SPI-TOFMS)による排気ガスのリアルタイム・オンサイト分析の分析事例をご紹介致します。

自動車排ガス測定例

  • 測定車
    3ton車 ポスト新長期適合車
  • 走行モード
    JE05(コールドスタート)
  • 測定対象物質
    多環芳香族、NOx、他

コールドスタート時は、暖気が終了するまで有機分子の放出が高い傾向が認められる。

暖気後も加速・減速時に放出が認められるが、濃度は低い。

  • 瞬間値

    ベンゼン 約460 ppbV
    トルエン 約175 ppbV
    キシレン 約130 ppbV
  • 平均値

    ベンゼン 約30 ppbV
    トルエン 約10 ppbV
    キシレン 約8 ppbV
装置概要・測定原理

装置概要

BTX等有機分子をはじめ、NO等の燃焼由来成分やブタン等の燃料由来成分も検出される。

質量スペクトルは1点/1秒で取得可能。各質量のROIを横軸時間で並べることによりリアルタイム測定結果となっている。

  • SPIリアルタイム測定結果

    信号強度

BTXの検量線を示す。各成分とも良好な直線性を示している

自動車排ガス燃料揮発成分の測定例

  • 軽油の揮発成分 SPI測定結果

    軽油の揮発成分 SPI測定結果

  • ガソリンの揮発成分 SPI測定結果

    ガソリンの揮発成分 SPI測定結果

発生源の異なる排ガスのマーカー分子探索例

  • 排ガスのマーカー分子探索例

排ガス中の発生タイミングが異なる分子種のリアルタイム測定例

  • 分子種のリアルタイム測定例
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